海口旅游。海南其实就是一个岛屿，要登上岛屿无非就两种工具，要么是船，要么就是飞机。我第一次去海南海口的时候是从坐火车过去的。这时候有人就会惊讶了，因为海南跟广东湛江这边是没有修跨海大桥的，那火车怎么从广东开到海口呢？在没有？去到海南之前，我跟大家也是有这样的疑惑。或许也就只有亲身体会过，才能真正地解决这一种疑惑。因为这是第一次遇到这样的事，所以对我的印象特别的深刻，与大家分享一下。

旅客是乘坐在火车的车厢内的，快要到徐闻港的时候会有乘务人员提醒大家，火车要过琼州海峡为拆分火车，把火车分为四段，然后推上轮渡上固定。在拆分之前呢，车厢内的电源是要关闭的，所以这时候车厢的空调照明都会关闭，如果是夏天的话会特别闷热。过了几分钟之后，火车就会停下来，正在拆分，拆分好之后就会把这些火车推进去轮渡上面，把这几段火车固定好在轮渡上面，整个过程需要半个小时左右。

火车全部拆分好，固定在轮渡上面之后。轮渡就可以出发，开往海南了。在这个过程中，旅客是不可以下火车的，只能是在车厢里面静坐或者静卧，已经固定好在轮渡上面之后就会开电源，这时候就会有照明以及空调，所以在轮渡的这一段时间是不会感觉到闷热的，感觉到闷热的主要是在上轮渡前和下轮渡前的那一段时间是需要关闭电源的。在轮渡行驶过程中，如果外面的风浪大的话，其实在车厢里也能感受得到摇晃。虽然在轮渡上面是有电源可以照明，还有空调，但是这时候是不可以吸烟的，因为是在轮渡上面，所以是不允许吸烟，要吸烟的话，是要等下了轮渡后才可以在火车上吸烟。

经过大约一个多小时之后，到了海南海口这边的港口，我车也是一节节的拉出来，然后组装在一起，再开往海口站。因为在轮渡上面是不可以下火车的，所以说坐火车过琼州海峡是看不到外面的大海的。

由于从海口返回广东湛江的时候是买不到火车票，所以只能先坐轮渡到广东徐闻海安这边，这也是我个人第一次坐轮渡，所以说还是有一些稀奇。去到港口客运站现场买票，由于我是第一次乘坐，所以不知道当时的情况，当时的旅客数量特别的多，在3:00的时候买到了5点钟的轮渡船票，看着有时间，所以就出去逛了一圈，回来到4点多，后面在排队检票的时候，问检票人员说现在才4点多，5:00的票可以减吗？他说可以的，买到6点，7点后的票也可以减的，只要有位置都可以进去。这时候才发现，原来无论是买多少点的票，其实有位置就可以上轮渡了。

上到轮渡之后发现这里的旅客休息区真的很大，可以容纳几百人。这里的轮渡主要是以车辆满车为主，一层是车辆停放处，二层是旅客休息处，三层就是船员休息生活的地方，如果一层车辆停放处的车辆都停满了之后，这辆轮渡就会马上驶离港口。车辆停放好了之后，车辆上的人员是要到2楼旅客休息处的。轮渡在琼州海峡上行驶的时候，旅客是可以站在外面看海上的风景的，如果你刚好是傍晚的时候乘坐轮渡，这时候你就会看到绝美的日落。轮渡需要大约两个小时到达广东这边的港口，如果你是晚上到达港口的话，站在高处是可以看到对面海口的城市夜景的，海上夜景真的是很美。

这就是去海南旅行后才知道的事，主要是关于坐火车或者是自驾，或者是个人如何往返琼州海峡的事，可能是因为第一次去经历，去体验，所以印象特别的深刻。没有去过的小伙伴们应该也知道火车是怎样子从广州开到海南了吧？特别是自驾游或者是个人坐轮渡的，可以在轮渡上面看海上风景，真的是很美。如果你也想体验的话，可以尝试从大陆去往海南的海口。